Hyundai Santa Fe из Южной Кореи. 

Как мы подбирали авто для нашего клиента из России.

Всем привет! Сегодня хочу рассказать о том как мы подбирали Hyundai SantaFe для нашего клиента из Хабаровска. Отчет хорош тем что на осмотре было 3 автомобиля в одной ценовой категории и нам удалось хорошо так сравнить их между собой. Запись в личном блоге не буду грузить тонной фотографий и видео которые я отправлял нашему покупателю, просто пройдемся по основным критериям выбора авто.
История началась с того что мне написал человек из Хабаровска в поисках Hyundai Palisade на дизеле. Отобрав с десяток хороших вариантов выяснили что Палисад на данный момент дороговат да и клиент ещё с опаской относился к заказу авто из заграницы, почему решил не вбухиваться по полной в это дело.
Далее решили рассмотреть KIA Sorento, так как авто по более доступной цене. Так же перебрав с десяток разных вариантов даже предложив Соренто выкупленный нашей компанией в отличном состоянии в полной комплектации с люком, боковым порогом, который кстати говоря понравился нашему покупателю, всё равно чувствовалось что у клиента остается какое-то не удовлетворенное чувство. Оно и понятно пришел за Палисадом, а в итоге рассматриваем совершенно другой авто. С чувством какого-то опустошения попрощались со словами "Ладно подумаю". Я и не расстроился так как люди пишут сотнями и присматривают себе авто которое пока что не по карману.
Забыв об этом подборе на несколько дней в моей голове наконец-то загорелась лампочка. С мыслями Бинго! Вспомнив то что я совсем недавно катался на СантаФе своего коллеги на берег Японского моря. Решил предложить своему новому покупателю Hyundai SantaFe который по сути своей является чуть уменьшенной копией Palisade. Салон похож, с похожими функциями, ПО всё то же самое, даже дизельная силовая установка в целом схожа с той что устанавливается в Palisade. Нельзя утверждать, что дизельные двигатели SantaFe и Palisade абсолютно одинаковы, хотя они могут быть схожими по объему и конструкции, в нашем случае это дизель объемом 2.2. Различия могут заключаться в настройках, мощности, а также в наличии дизельных версий у разных поколений.

Была не была.
— Добрый день. А я вам всё забываю ещё предложить рассмотреть Santa Fe. Интересен данный автомобиль? Он очень схож с палисадом. Мягкий и комфортный в движении.
— Не знаю, не обращал внимание
Отправляю несколько неплохих вариантов SantaFe с ценой комфортной для покупателя.
Оставив данный вопрос без ответа, примерно через неделю он мне пишет: "Добрый день. Собрал деньги. Этот вариант ещё в наличии?" и отправляет мне объявление белого SantaFe. Пробил информацию, вытащил у автодилера свидетельство на автомобиль, вижу что по документам замена дверей, перекрас порога… отправил покупателю. Понимая что перекрас порога знак так себе, решил промониторить все СантаФе на рынке и удалось найти ещё два аналогичных автомобиля по той же цене со схожими параметрами. После слов "ну давай, приступим", отправил все необходимые реквизиты клиенту, по которым он внес залог за автомобиль. На утро следующего дня, я выдвинулся на осмотр этих автомобилей…

Вариант №1 Белый Santa Fe — выбор покупателя. Цена 24.000.000₩
По закону подлости с самого утра прогноз погоды объявил о том что весь день будет лить дождь… ну приехали, но останавливаться нельзя, работу выполнить нужно. Автомобиль находится не на крытом хабе, а на улице на открытой парковке.
Сразу начал с проверки ЛКП так как надеялся что недочеты указанные в страховой истории автомобиля касающиеся замены дверей и перекраса порога окажутся не такими ужасными. Но увы… Полная замена правых пассажирских дверей с полным перекрасом, в придачу с подкрашенным крылом и что хуже всего с полностью перекрашенными правыми порогами. Но что поделать отправляю покупателю полный видеоотчет, компьютерную диагностику как есть со всеми недостатками. Предполагая что в автомобиль хорошо так влетели в правую сторону, направился к следующему претенденту. Идём дальше.
В итоге по варианту №1:
— Замена, перекрас правых дверей, крыла и порогов.
— Вентиляция, подогрев сидений, руля
— Кресла с механической регулировкой
— Крышка багажника без электропривода
— Камера заднего вида

Тот самый Santa Fe — выбор нашего покупателя. На вид очень не плохой автомобиль, особенно салон который выглядит как новый

Петли багажника не тронутые

Вся правая часть перекрашена, двери заменены

Петли дверей до которых явно кто-то домогался

Кто-то до нас уже осматривал данный авто и оставил уплотнительные резинки оторванными. Видимо со словами "эх этот автомобиль никуда не годится"

Показания порогов. Снизу до верху не меньше 150мкм!

Замененные двери. Показания от 180-220мкм.

По салону в целом всё выглядит очень не плохо и функционирует так же. Видно что к авто относились бережно, если бы не этот злополучный страховой случай.

Цвет бампера

Вариант №2 — рекомендуется к покупке

Салон так же в неплохом состоянии

Электрорегулировка водительского и пассажирского сидений

Подкапотное пространство в Корее чаще всего в презентабельном чистом виде.

Электропривод крышки багажника

Не тронутые петли

Отличные показания по всему автомобилю. Толщиномер не пищал по два раза, не сигнализировал красным/оранжевым цветом

I think, therefore I am

Вариант №3

Под капотом оказалось не так чисто как на предыдущих вариантах и какой-то косяк

Перекрашенное заднее крыло

Краска идёт до крыши. Сварной шов есть он или нет, проверять не стал, т.к. вариант все равно хуже.

Багажный отсек интенсивно использовался и было пробитие в пластике

Даже значок какой-то зашарпанный, это то как надо умудриться сделать? =)